短期赴法随感 By Ying 2002年3月至7月

    2002年3月至7月，我（当时是大四学生）代表我的学校赴法ESTACA学校，作为交换学生在那里进行了近四个月的学习生活，在法国巴黎与一群和我们一样年轻热情、朝气蓬勃，对未来充满憧憬的同龄国际学生朝夕相处，共同学习生活,结下了深厚的友谊。额外的重要收获就是它使我结识了SinoFrance＆Don这个好朋友，及自己利用Easter　Holiday和学期结束后的时间，分别参团及一个人自助游览了意大利、西班牙、德国、荷兰、奥地利、比利时、卢参堡等国家的多个令我心仪已久的地方，其中的见闻、经历和结识的众多友善的各国朋友也是终生难忘的。在这珍贵又忙碌的几个月中，我学到了很多专业上、生活上及为人处世方面的东西，也对在法国学习生活的各个方面有了一些深切的感触，以下从学校、学习及生活、旅行几个方面谈谈我的经历和体会。但是因为时间仓促，了解有限，且个人对很多东西都是一知半解，不周之处还请大家指正。　：）

    法国首都巴黎是世界上十大名城之一。它位于法国北部巴黎盆地的中央，城跨塞纳河两岸。巴黎有小巴黎、大巴黎之分。小巴黎指大环城公路以内的巴黎城市内，面积１０５平方米公里，人口２００多万；大巴黎包括城区周围的七个省，面积达１２０００平方公里，人口约１０００万，几乎占全国人口的１／５，是法国最大的城市，也是世界人口最多的大都市之一。巴黎建都已有１４００多年的历史，而城市自身的历史已有２０００多年。人们漫游这座城市所留下的最深刻的印象是：它既保留着许多闻名世界的历史遗迹，又有许多宏伟壮丽的现代化建筑，有“花都”之美称。巴黎是法国政治、经济和文化的中心。法国政府以及各大财团、公司的总部几乎都设在巴黎。在文化设施方面，巴黎已建成世界上最大的用电子计算机控制的现代艺术文化中心——蓬皮杜国家艺术文化中心，还拥有许多世界闻名的历史遗迹和艺术建筑。像埃菲尔铁塔、巴黎圣母院、协和广场、卢浮宫、凡尔赛宫等更是让人留连忘返。经济生活方面，重建和改建了古老的商业中心区，如兴建了２１０米高，５８层的蒙马纳斯摩天大厦。新建和扩建了巴黎四周的卫星城市，使市民有了比较宽敞和舒适的居住环境。

    一、交换的学校的总体概况（不是广告，呵呵）。ESTACA这个名字是法语名称的缩写－－ECOLE SUPERIEURE DES TECHNIQUES AERONAUTIQUES ET DE CONSTRUCTION AUTOMOBILE(即Superior College of Aeronautical Techniques and Automobile Construction－－航空汽车科技高等学校) ，它是法国一所高等工程师学校，位于巴黎西北市郊，是培养飞机、汽车类专门工程师人才的高等学校，学校与法国多家大型企业、世界各大洲的多所知名大学有着良好的合作关系。我们这次参加的这个International Program(国际合作项目)就是它为众多的其他合作院校的国际交换学生专门开设的一套英语授课项目。与通常的法国高等工程师专科学校一样，学校的占地面积很小，外表上来看并不象学校，反而象一所中等规模的公司（就我个人来看），让人惊奇的是居然还要早七点晚八点定时锁门。学校没有操场和食堂，也不设体育课，共分为二幢楼，其中包括教室、机房、办公室、实验室和一个小型的图书馆（其实其面积甚至还要小于北图一个中等阅览室的大小）。学校的任课教师、外聘教师及其他办事人员共２００余人，但平时在学校的固定教师只有四五十人，来管理学校众多繁忙的事务，所以大家看起来都忙忙碌碌的。学校虽不大，设备资源却不少，又因为学生人数不是很多，所以人均资源来看还是不错的。因为是纯粹的工科学校，女生的比例甚至还小于北航，约10％到15%左右。与北航相似的一点是，ESTACA的地下室也是作为学生社团的活动基地，分成了一个个有序的小办公室，不仅有网线、电话,还有一些实验设备和加工设备等。入校第一天就给了我一个用名字的首字母加上姓氏的帐号，可用它配合密码使用学校两个大机房里的电脑,和收发在自己在ESTACA的邮箱中的邮件。在我们这个国际班中有二十名来自世界各地的学生：中国（２人）、泰国（１人）、美国（２人）、西班牙（２人）、德国（３人）、芬兰（２人）、墨西哥（3人）、英国（3人）、巴西（１人）、比利时（１人），因此不论是同学间相互交流，还是教师授课、同学课上发言，都是用英语进行。但是要小心两点（这也是我们几乎所有的国际班学生的一致心得），一是绝大部分法国人的英语都有很重的法国口音，尽管他的英语水平可能很好（but not including the oral English），所以有一点法语基础的人可能更容易听懂这种“法式英语” ；二就是你可能听不懂你的英国同学的纯正的“本土英语”，因为它往往带有相当浓重的口音，这个时候千万不要怀疑你的听力，可以客气的请他放慢语速讲话（对我来说，这个问题更为严重，因为听多了托福和美国大片中的Standard　American　English）。此外，这里的老师和同学都十分友好，对我这个学校中唯一的中国女学生也都从各个方面给予了热情的关心和帮助。

“全家福”。到巴黎的第二天下午, 上了一节＂有限元方法＂的课，下课后请老师帮我们照了这张像。可以看到，里面只有我们三个女生。

    二、课程学习方面。课程的全称叫Computer Aided Engineering And Design International Program（计算机辅助工程及设计国际项目），分为两部分，共五个Module（模块）。第一部分包括Module０～３，为课程类；第二部分是Module４，是项目部分。　Module０为基础类－－法国语言文化介绍，５０学时，３个学分。
    Module1为机械设计分析类，４０学时：包括①有限元分析方法，２.５个学分；②NASTRAN（一种机械分析类软件），２个学分；③非线性现象研究，２.５个学分。
    Module2为计算机辅助工程，对一些机械设计类的工程实践经常使用的软件进行系统学习，共７０学时：包括CATIA、ADAMS和LS　DYNA，共４个学分。
    Module3为项目管理类，７０个学时：包括①项目管理和系统工程，３个学分；②市场营销，２.５个学分；③功能分析及RAMS，２.５个学分。
    Module4即为International　Team　Research　Project即Final　Projectect，分汽车、飞机两个类别，３６学时，１０个学分。
    前期的课程还是相当重的，囊括了从法语、数学、有限元分析、工程设计软件、多种工程分析软件到几门管理类的课程等，最后用一个月左右的时间分飞机、汽车方向做一个最终设计项目。对聪明的中国学生来说，课程本身并不很难，只要不掉以轻心、认真听课复习就可以了；那个最终设计项目(Final Project)可能会工作量很大、也很难，但只要大家同心协力也是会顺利完成的。我们这一批人被分为了一个飞机组和两个汽车组，飞机组的课题是商用飞机机翼的设计，两个汽车组的项目分别是设计家用车和跑车。在大家一起做项目时，你会发现前期学习的很多课程这个时候派上了用场，此外还要同时学一些其他的相关知识，并且由于项目本身来自于企业实际设计工作(我们飞机项目组的两名指导老师都是任职于世界闻名的法国Dassault公司的高级工程师)，实践性、操作性很强，确实让人觉得从中受益非浅。
    授课的教师都是法国人，有的是学校的专职教师，有的是特聘的教授。可千万不要以为所有的外国教师都象学校的美国英文老师一样幽默，能让你的每节课都笑得合不拢嘴。记得看过一篇很深刻的剖析法国人的文章中有一句很经典的话，说：“法国人是欧洲的中国人”，并从食物、喜好等多方面举例说明，给我印象很深。这话不假，其实法国的老师讲起课来和中国的老师授课的差别并不是象想象中那么巨大，老师基本也是根据讲义，边讲解边写板书，年纪大些的老师多为更加兢兢业业，更为严谨，年轻些的老师多数更为幽默，更为随和。但是由于文化背景、交流习惯的巨大差异，尤其是长久以来的教学模式的差别，还是会让人觉得有很多不同之处。首先，最大的区别就是在上课时，老师和同学们都很感觉很轻松，学生不必坐得端端正正的，而且多半的老师都会时而坐在桌子上，神采奕奕的与你侃侃而谈，学生也会在遇到不理解的地方时，马上直接向老师提出，不必举手也不必等待老师的允许。其次，在课程的设置和安排上也有较大区别。有的课程的老师会安排很多节讨论课，有时会有许多实践性、自主操作性的内容，还有一些要组成小组进行的Team Work，让我们这些习惯了一直是认真听课、记笔记中国学生在开始时着实有点不习惯。此外，由于不象国内的大学一样有指定的教材可买，课程的进行与学习都是根据教师发下的讲义、参考书等和上课时所记的笔记，上课听讲和平时与同学的学习方面的交流就尤为重要。在整个课程中我们学习了多种工程类的设计、分析软件的课程，与在中国时学习软件类课程不同的是，老师不会单拿出某几节课的时间来专门讲解软件的使用，而是发给我们一大厚摞的作业，包括了用这种要学习的新软件来完成作业的操作步骤，让我们在一步一步的实际操作中来掌握它的使用。在软件的学习过程中，老师主要起点睛和答疑的作用，而且每个人都会被指派一个法国学生作为上机时的Tutor，来进行简单的帮助和指导。
    三、衣。巴黎号称是世界时装和香水之都，也确实是一个到处散发着浪漫和文化气息的城市。走在市中心的香榭丽舍大道上，两旁是令人赏心悦目的名牌时装店，路上的行人也都精心打扮着自己，不仅是为外表，更为那一份令自己愉悦感动的心情。但由于中法两国差距较大的消费水平，这里的时装多贵得令人不敢问津；若想买些便宜的纪念品或T-shirt，可到鼎鼎大名的Flea Market(跳蚤市场)去，但要小心的是此地不少便宜货都是made in China 的！还有就是法国人日常生活的衣服是很简朴的（这一点和北京有点象），不上班时一般就是T恤加牛仔。在学校中，大多数老师都是西装笔挺的，而学生就随意休闲多了。
    四、食。中国人素来讲“民以食为天” ，法国人似乎也颇有同感。但遗憾的是，由于腰包不足，对美味但昂贵的法国美食并没有太多的发言权。但日常的购物心得倒有一些：１.几乎所有的法国超市和大小商店星期天都无一例外的休息，所以平时要有计划的积蓄一定的粮食，而且周末通常会有很多上班族开着小车来买下一周的食物，收银台会异常拥挤,千万要避开这个高峰；２.实在要星期日买东西的话就只能去一些阿拉伯人或中国人开的小店去买，但价钱是会高一些的；３.平时可在学校的Cafeteria吃午饭，也可去一些学校附近的中国小饭店，大约要４～５个Euros，合人民币３０到４０元左右，我们这些国际学生最喜欢的是土耳其烤肉汉堡店，价钱差不多，但可吃得很饱。
    五、住。法国的学校和中国的不同，很少有供学生居住的宿舍楼，就读的学生都是自己找房子住。巴黎的住房是出名的难找和昂贵。一般来说，市区东南侧的大学城是国际学生住宿的聚集地，价钱也相对便宜一些，但作为只学习几个月的我来说，是不可能在那里找到房子的。我们中的部分人住在离学校不远的一幢公寓中，一间十几平的房间，一个小灶台和一个洗手间，两人合住，除了房子较新外其他的设施都不怎么样，每月６００多欧元，合约5000元人民币，确实是贵得很。
    六、行。巴黎的交通还是很方便的，公交系统的autobus在地面上，速度较慢且线路复杂，多用于短距且熟悉的目的地；平时最常用的就是方便快捷的地铁Metro和高速且可通郊区的RER列车。可视不同情况购买天票、周票和月票，一般来说学生买月票就可以了，约人民币４００左右，可乘车票上标明的地区的地铁、公共汽车、RER列车和火车。
    七、其他。法国学生不象中国学生第二外语多为选修，外语必修课一般除了英语以外，还必须选一门其他外语。我应邀参加了ESTACA三年级汉语学习班的课程，当起了业余辅导员，从我的角度向他们用简单的汉语来介绍中国（even about my hometown LiaoNing），帮助练习口语对话。客观上讲，汉语学习对外国人来说还是相当难的，整个班级也只有不到十个同学，但他们个个学得都很认真。而且时间长了，我还发现他们中的很多人都是中餐的热衷者，筷子用得相当熟练，提及中国时总是很感兴趣的询问中国的风俗、食物和现在的改革开放政策。这不禁令我想起了一些中学时读的文章中说，一些中国人在国外不敢承认自己是中国人，说是日本或韩国人，否则怕别人岐视。而这次的三个月中，我一丝一毫这样的顾虑都没有，每每和外国友人提到中国，向他们介绍到如今发展日新月异的祖国时，心中总是充满着自豪与骄傲；而他们也是十分关心、十分感兴趣，都说中国是个了不起的日新月异的国家，是个经济正在高速发展、处于先进的变革中的地方。
    总之，通过这三个月的学习生活，我确实自觉学到了不少的东西，通过和不同地区的同学交流，既了解了很多从前不知道的各国生活学习的知识，也使很多原本不了解中国的同学和其他朋友对中国有了真实的进一步的了解，并且通过我的一点侥幸和一点认真得来优异的成绩及较强的动手能力获得Honor　Student的称号，总算没给为中国学生的好名声抹黑。　；）

附：图片新闻about France（纯风景的图片可能不够，个人图片中若有对不起大家的请多包涵，anyway, the point is the scenery, not the person. hehe）

　